Привет любителям эндуро мотоциклов! Китайцы выкатили на рынок России некий бренд Procida. Там в копилке всего несколько моделей разных кубиков, но по сути все одно и тоже. Похоже на попытку срубить бабок на волне популярности других брендов, известных в России. По существу мотоциклы Procida являются их копиями, только собраны из других элементов. Насколько удачная модель Procida - дайте отзывы об этих мотоциклах
Привет. Как можно было поставить такой мотор.... Procida CB250D отказался ехать еще на обкатке. Думали масло мало и где то течет, так как мотор сильно греется. Мотор действительно плюется маслом, но не так быстро его истощает как греется, причина чем то еще. Но в новом мотоцикле разбираться\ совсем не хочется. Нафига такой гемор. 
Предложили мне в мотоклуб по низкой цене эндуро Procida CB300F. Мое условие было, предоставить образец для участия в гонке и посмотреть на результат. А результат был показательным. Чтобы так сильно рассыпался мотоцикл не пройдя и половины пути, я еще не видел. И это при том, что продавец знал на что идет его мотоцикл и подготовил его. Короче купили мы Promax.
Привет. Чтобы вторая экономика в мире сделала такой продукт, это нонсенс, но факт. Мотоциклы Procida имеют яростные отличия от своих конкурентов:
- рама разбалтывается и разъезжается по швам
- мотоблок рассыпается на 30 км. пробега.
- клин двигателя от перегрева
- дешёвые во всех отношениях комплектующие
Доброго дня бедолаги! Мы тут заказали с другом Procida 250 у официалов. Мотоциклы доставили с задержкой на две недели. На этом сюрпризы не закончились, в момент сборки и настройки выяснилось, что оба мотоцикла неисправны, а именно что-то с коробкой передач происходит, вернее не происходит, причем на обеих мотиках. По итогу мы не смогли этот вопрос решить, и подали рекламацию на возврат бабла. Нам предложили замену, пришлось брать Progasi CB300F, приключения продолжаются......
Привет! С проходимостью у мотоцикла Procida 250 однако проблемы. Поехал на дачу, застрял наглухо. Пришлось за конем идти. Вот что значит съехал с дороги, лучше бы коня купил.... Так это пол беды, его же потом и не отмыть толком.
New member
- Сообщения
- 22
- Реакции
- 0
- Баллы
- 1
Привет! Приобрел мотоцикл PRÒCIDA CB300F, надеясь на надежность и комфорт, но получил сплошные проблемы. Слабая динамика, 300 кубиков, а едва хватает для города, как на трассе разгоняется очень вяло. Обгонять машины хоть кого, очень стремно. Дёшевая сборка, пластик трещит, крепления люфтят уже после 2–3 тысяч км. Видно, что экономили на материалах. Жёсткая подвеска, даже мелкие кочки отдаются в спину, длительные поездки утомляют. Проблемы с электроникой, бывают глюки с датчиками, иногда "подтупливает" спидометр. Шумный и грубый двигатель, ввибрации на высоких оборотах, звук больше похож на трактор, чем на мотоцикл. Что только не подкладывал....
На мой взгляд все спортмоты одинаковые. пока не попал с Prosida CB300F. Полное отсутствие динамики. Компрессию вообще перевозчик по дороге потерял. Руль гнется при падении. Это я еще не налетал на камни. Думаю колеса уйдут в восьмерку жесткую. Короче. Есть вопросы.
Есть такая фишка. Мотоциклы PRÒCIDA качеством не блещат, это точно....
Привет! После двух сезонов эксплуатации мотоцикл PRÒCIDA CB300F оставляет лишь разочарование. Несмотря на регулярное обслуживание, двигатель начал капризничать — запуск стал проблемой, появились перебои в работе. Регулируемые амортизаторы не оправдали ожиданий: быстро просели и потеряли первоначальные характеристики. Качество отделки оставляет желать лучшего: сиденье протёрлось, на выхлопной системе появились следы коррозии. Электрика регулярно преподносит сюрпризы, а тросы управления начали заедать. Для поддержания рабочего состояния требуются постоянные вложения — результат двух лет эксплуатации нельзя назвать удовлетворительным.
два раза менял стартер. срезает шестерню и горит проводка.