FAIDET PR300 POWER-MAX - отзывы о кроссовых мотоциклах

[Tolya]

Привет садоводы! Может и не по теме сайта, но какой же русский не любит лихой быстрой езды..... Компания FAIDETпозаботилась об этом и выкатила нам кроссовый мотоцикл FAIDET PR300 POWER-MAX. Вернее это один из мотоциклов, который мне больше всех понравился. Выбирал я долго. Все упиралось в комплектующие и полную стоимость изделия. Этот мотоцикл явился идеальным сочетанием. Азиатские комплектующие явились уникальным компромиссом тем западным и японским агрегатам, которые мы привыкли видеть в такой технике. Не все конечно азиатозаместилось, некоторые моменты у японцев все таки пришлось одолжить. Итак давайте обсудим то что по итогу мы имеем. Напишите свои отзывы.

 

[denzel]

Здравствуйте! Перелопатив интернет пока более лучшего технического описания чем на X-Motors я не нашел. FAIDET PR300 POWER-MAX имеет 4-х тактный мотор с воздушным охлаждением, на 2 клапана и один цилиндр - ZS-PR300. Рабочий объем цилиндра 300 кубиков. Максимальная мощность 25 лошадок. Далее по защите мотора: днище пластик PRO CAKEN, защита приводной цепи из алюминия. Система подачи топлива карбюраторная NIBBI RACING BLACK PE-30 SPORT-SERIES. Тип зажигания C.D.I. Система запуска двигателя электро-икстартер. Коробка 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5, сцепление PRO-LINE имеет легкий выжим. Рама хлормолибденовый сплав повышенной прочности с антикоррозийным покрытием RAPTOR, защищена пластиком. Маятник из анодированной стали. Подрамник из анодированной стали. Выхлопная система алюминиевая AKRAPOVIC с POWERBOMB. Бак на 11 литров. Цепь усиленная RK520 CHOHO TOP-SERIES. Сидение профессиональное анти-скользящее ACERBIS. Прогрессия из алюминия FAIDET CNC. Ловушка цепи пластиковая PRO CAKEN. Подножка из анодированной стали. Обода из анодированного алюминия UNISON Xseries. Ступицы из анодированный алюминий, усиленные PRO-LINE. Задняя звезда металл 47Т. Руль RENTHAL FATBAR 7075 Анодированный алюминий. Защита руля Acerbis. Траверсы CNC алюминий. Рычаги сцепления и тормоза Nibbi Racing – неломайки фрезерованного алюминия от CNC. Защита рук Nibbi Racing. Ручка газа Nibbi Racing. Грипсы Nibbi Racing Lock-on. Лапка переключения передач CNC алюминий. Лапка тормоза анодированная сталь. Тормоза (передние/задние) ANJIE (дочернее предприятие BREMBO). Защита тормозного диска перед PRO CAKEN. Антипробуксовочный замок облегченные композитные. Задний габарит. Спидометр. Аккумулятор. USB. Подвеска перед WP logo поностью регулируемая 53*58.5-910, подвеска зад WP logo полностью регулируемый 465. Передняя фара LED. Рекомендую продвинутым райдерам, но и новичкам тоже пора прикоснуться в премиальной кроссовой мототехнике!

 

[трубач]

Привет! А что если сайт садовой тематики, то сразу фермер..... Ну не без этого конечно, но и среди фермеров есть лихие люди! У меня уже в заказе кроссовый мотоцикл FAIDET PR300 POWER-MAX. Работаю с X-Motors уже много лет и полностью доверяю их порядочности и профессионализму! Выбрал этот мотоцикл тоже из за приемлемой стоимости без потери качества начинки. Тем более что данная начинка в данный момент времени даже лучше старых брендованых аналогов. Так что рекомендую!

 

[iking]

Здорово! FAIDET PR300 POWER-MAX имеет стандартную комплектацию для нестандартных мотоциклов - кроссовых. Вдобавок ко всему на FAIDET PR300 POWER-MAX мы наблюдаем :

• Дополнительную защиту рамы
• Переднюю фару LED
• Задний габарит
• Спидометр
• Аккумулятор
• USB

 

[Асаныч]

Приветствую ребята! Специально занимался поиском кроссового мотоцикла на моторе ZS175FMN и даже не важно какой. Но когда набрел на FAIDET PR300 POWER-MAX, то понял что это мой вариант. А все потому, что здесь с мотором идет в одной связке спортивный прокаченный современный японский карбюратор NIBBI RACING BLACK PE-30 SPORT-SERIES.По правде говоря для меня уже без вариантов, особенно с учетом стоимости. Этот мотоцикл сейчас в разы дешевле аналогов из Японии и Европы. Но что бы не попасть на неоправданный профит продавца, советую покупать в мотоцентре X-Motors.

 

[mark650]

Здорово райдеры! Отзываюсь о первом катании на кроссовом мотоцикле FAIDET PR300 POWER-MAX. Брал на тест-драйв, поэтому впечатление единоразовое, но устойчивое. Даже при первом старте на не обкатанном мотоцикле мотор работает ровно. Еще бы, самая лучшая связка мотор + карбюратор. Качественная резина на колесах. Конструкция имеет хорошую развесовку. Все плотно держится и не дребежжит. Управление озывчивое. Кататься приятно. Так что, рекомендую! Да и сам подумываю!

 

[alllexa77]

Привет! FAIDET PR300 POWER-MAX - Машина достойная, гоняет и по бездорожью. Проблем с запчастями нет. Ремонт делаю сам. Рекомендую как вторым, так и единственным мотоциклом!

 

[Kvarc]

Привет, это не копия, это новый китайский проект - FAIDET!

 

[vadim-70]

Посмотрите ребята, интнресный видеоанализ.

 

[Дядя_Федор]

Привет всем! Самый лучший анализ, это собственный опыт и я в этом уверен. Брал у товарища на гонку выходного дня мотоцикл Fidet PR300 power-max. Ход у мотоцикла хороший, быстрый старт и капитальный проход виражей. Легок в управлении, все кнопки прямо под руками. Цена на рынке самая оптимальная и стоимость владения не высокая. С сервисом проблем нет, особенно если брать прокаченный мотоцикл в Х-Моторс!